Blogs News

news-details

غريتا ثونبرغ تريد المساعدة في العودة إلى أوروبا لحضور قمة الأمم المتحدة للمناخ - INSIDER

Thunberg على متن السفينة الصفر Malizia II في 16 أغسطس.       بإذن من Malizia II media             برزت غريتا ثونبرج ، الناشطة البالغة من العمر 16 عامًا ، كوجهة لحركة شبابية عالمية تطالب بالتحرك للحد من تغير المناخ. ترفض Thunberg الطيران في الطائرات بسبب انبعاثاتها الكربونية ، لذلك استخدمت مركب شراعي خالٍ من الانبعاثات لعبور المحيط الأطلسي لحضور مؤتمرات قمة المناخ في مدينة نيويورك في سبتمبر. يعتزم ثونبرج البقاء في الأمريكتين لحضور قمة المناخ COP25 للأمم المتحدة في سانتياغو ، تشيلي ، في ديسمبر ، ولكن تم نقل الحدث إلى مدريد. يوم الجمعة ، قامت ثونبرج بالتغريد وطلب المساعدة في عبور المحيط الأطلسي: "اتضح أنني سافرت إلى النصف في جميع أنحاء العالم ، بطريقة خاطئة" ، قالت. "إذا كان باستطاعة أي أحد مساعدتي في العثور على وسائل النقل فسأكون ممتنًا للغاية." تفضل بزيارة صفحة Business Insider لمزيد من الأخبار. أشهر ناشط مناخ شبابي لا يطير. بسبب البصمة الكربونية الكبيرة للسفر الجوي ، تعتمد Greta Thunberg على القطارات والقوارب للنقل بدلاً من ذلك. لكن هذا وضع السويدي البالغ من العمر 16 عامًا في مأزق. سافر Thunberg من المملكة المتحدة إلى مدينة نيويورك على Malizia II ، وهو مركب شراعي يعمل بالطاقة الشمسية (والرياح ، بالطبع) ، من أجل التحدث في قمة الأمم المتحدة للعمل المناخي. كانت خطتها هي البقاء في الأمريكتين حتى قمة المناخ COP25 للأمم المتحدة في أوائل ديسمبر لكن يوم الجمعة ، تم نقل الحدث إلى مدريد لأن العاصمة التشيلية هي آلام الشغب والاحتجاجات. تبحث ثونبرغ الآن عن طريقة منخفضة الانبعاثات للعودة عبر المحيط الأطلسي قبل بدء COP25 في 2 ديسمبر. وتابعت يوم الجمعة: "اتضح أنني سافرت إلى النصف حول العالم ، بالطريقة الخاطئة" ، مضيفة "إذا تمكن أي أحد من مساعدتي في العثور على وسائل النقل فسأكون ممتنًا للغاية." هل تستطيع ثونبرغ السفر إلى المنزل بنفس الطريقة التي أتت بها؟ للوصول إلى الولايات المتحدة ، أبحر Thunberg مع طاقم Malizia II ، وهو مركب شراعي صفر الانبعاثات. وكان والدها وصانع أفلام وثائقية على متن الطائرة أيضا. تطوع قبطان القارب ، بوريس هيرمان ، وزميله في البحار بيير كاسيراغي لمساعدتهما على عبور المحيط الأطلسي دون أي تكلفة. لا يوجد سوى حفنة من السفن ذات الانبعاثات الصفرية مثل Malizia II ، Casiraghi�told The New York Times. استغرقت الرحلة التي تمتد لمسافة 3000 ميل من بلايموث بإنجلترا إلى نيويورك 13 يومًا ، وبعدها عاد طاقم Malizia II إلى أوروبا. لم يخطط ثونبرج أبدًا للإبحار في Malizia II ؛ ترتيبات سفرها إلى السويد كانت دائمًا في الهواء.                                              Thunberg.       كيرستي ويجليسورث / ا ف ب             حتى لو أراد هيرمان وكاسيراغي نقل Thunberg عبر المحيط الأطلسي على Malizia II ، فقد لا يكون ذلك ممكنًا: السفينة والقبطان في منتصف المحيط الأطلسي ، يتنافسان في سباق المراكب الشراعية عبر الأطلسي الحادي عشر بعد المائة من البرازيل إلى البرازيل فرنسا. ولجعل الأمور أكثر تعقيدًا ، فإن Thunberg موجودة في لوس أنجلوس ، لذلك سيستغرق الأمر ثلاثة أيام على الأقل للعودة إلى شواطئ المحيط الأطلسي بالقطار. السفر الجوي البصمة الثقيلة الكربون يعكس رفض ثونبيرج الطيران وعيًا عالميًا متزايدًا بصمة الكربون الثقيلة للطائرات. تولد رحلة واحدة ذهابًا وإيابًا بين نيويورك وكاليفورنيا حوالي 20٪ من غازات الدفيئة التي تنبعث منها سيارتك في غضون عام. بشكل عام ، يمثل قطاع الطيران 2٪ من انبعاثات غازات الدفيئة العالمية السنوية. 747 طائرة تنبعث أكثر من 21 رطلا من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي لكل ميل سافر. منذ وصوله إلى أمريكا الشمالية ، اعتمد Thunberg في الغالب على القطارات والحافلات للوصول إلى الاجتماعات والأحداث. لقد أدلت بشهادتها أمام الكونجرس الأمريكي في سبتمبر ، وتحدثت مع باراك أوباما ، وألقت خطابًا مسيلًا للدموع لقادة العالم في قمة الأمم المتحدة للعمل المناخي في نيويورك. في الآونة الأخيرة ، كانت Thunberg تجوب كندا ، حيث التقت برئيس الوزراء الكندي جوستين ترودو وانضمت إلى الإضرابات المناخية في مونتريال وفانكوفر بكولومبيا البريطانية ، قبل أن تعود إلى الولايات المتحدة. لكن منذ انسحاب الرئيس الشيلي سيباستيان بينيرا من سانتياغو كمضيف لقمة الأمم المتحدة ، لم يعد ثونبرج يعتزم السفر إلى الجنوب. "أنا آسف جدًا لأنني لن أتمكن من زيارة أمريكا الجنوبية والوسطى هذه المرة ، كنت أتطلع إلى ذلك. لكن هذا بالطبع لا يتعلق بي أو بتجاربي أو المكان الذي أرغب في السفر إليه. نحن في حالة طوارئ مناخية وبيئية ، أرسل دعمي إلى الناس في تشيلي ".                                    اقرأ أكثر